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令人唏嘘的是，非法获得巨额资产后，刘文通投资了新三板、新四板公司，有的已经退市，还投资了电视剧，最终剩下的1000万在2017年的股市中赔光。借壳内幕2009年1月19日，沪市迎来新年第一股，广晟有色成功借壳ST聚酯（海南兴业聚酯股份有限公司）。在此之前，ST聚酯由于2004年-2006年连续3年亏损被暂停上市，彼时这家海南省化纤产业的支柱企业资产负债率接近100%。

神龙汽车方面称，近几年，神龙公司经营遭遇困难，今年因疫情和行业持续下滑的影响，公司面临更为严峻的挑战和巨大的压力。但神龙公司始终高度重视和维护职工利益，从未主动进行裁员。目前，神龙公司一直积极拓展各种渠道，妥善分流安置富余人员。例如创造更多岗位；在股东的支持下，开展用工协同，组织员工支援东风集团内部的兄弟单位；组织员工跨地区调配到公司异地工厂等。

中能伟业自2017年6月成为上海稷业的第一大股东，至今未变。然而，中能伟业的股东信息却时常变更。证券时报·e公司记者致电深圳中东信，该公司财务人员表示，公章等都在集团（指“中信资管”），不清楚中能伟业与公司的关系。证券时报·e公司记者进一步查证发现，在2017年5月4日至2018年6月28日，中能伟业的全资股东是北京中安置信资产管理服务有限公司（下称“中安置信”），后者同样是中信资管的全资子公司。

中国石油（601857）9月29日公告称，全资子公司中石油国际投资有限公司参与加拿大LNG项目一期工程建设投资共计权益投资金额为34.60亿美元（约合237.6亿元人民币）。责任编辑：孟行聚焦诺奖：真正的经济学家不是“量产化”的论文机器治道变革

2016年，考虑到当时全球能源市场价格低迷和全球性LNG供应过剩，合资公司决定推迟该项目。今年以来，该项目重现曙光。3月，加拿大不列颠哥伦比亚省政府宣布，为鼓励壳牌和中石油等投资方尽快就加拿大LNG项目作出最终投资决策，省府决定减免该项目省销售税和该省针对LNG项目收取的3.5-5%的净所得税，并调低该项目的适用电价。6月，马来西亚国家石油公司宣布加入加拿大LNG项目，获得该项目25%股份。

翻看新日恒力此前的公告，公司曾多次尝试跨界收购。2015年，新日恒力斥资15.66亿元以高达21倍多的增值率收购博雅干细胞80%的股权，结果标的公司不仅没能完成承诺业绩，不履行业绩补偿承诺，甚至拒绝公司的预审计，导致上市公司对标的公司失去控制，至今仍处在与交易对方的诉讼拉锯战中。2017年4月，公司宣布进军月桂二酸领域，购买相关技术并拟投入18.72亿元进行建设。此次，新日恒力在停牌数月后，又公布跨界重组方案，进军新能源汽车领域。