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当年政治挂帅的程度从2005年A380首飞仪式上的嘉宾名单就可见一斑：时任德国总理施罗德、英国首相布莱尔、法国总统希拉克和西班牙首相萨帕特罗（Luis Zapatero）。当天希拉克的发言就提到：“这是欧洲的巨大成功，现在我们要进一步把欧洲建设成高新科技的总基地。”

吴振国：我想，可以从以下几个方面来介绍一下情况：第一，从立法方面来看。反垄断法和它的配套法律规则体系平等适用于各类市场主体，不存在针对外国企业的特殊规定和特殊政策。反垄断法保护的是市场公平竞争，在法律面前一切企业都是平等的。我们保护企业的合法经营，但是企业实施了违反反垄断法的行为，就要接受反垄断执法机构的调查处理，承担相应的法律责任。我们努力营造法治化、便利化、国际化的营商环境，为各类企业合法经营创造一个公平竞争的舞台。第二，从案件的类型来看，垄断协议和滥用市场支配地位案件大多来源于举报和投诉，经营者集中反垄断审查是事前申报制度，只要达到国务院规定的申报标准，经营者都需要向执法机构依法申报，对举报、投诉和申报依法进行调查处理，是法律授予反垄断执法机构的一个职责，所以从这个角度来看也不存在选择性执法的问题。第三，从执法实践来看，执法机构的案件中既有内资企业也有外资企业，内资企业占大多数，从原工商总局查办的垄断案件中，国有企业被查的案件最多，占到了41%，外资企业只占10.7%。在这里我还要特别强调，市场监管总局在反垄断执法中，依法保护外商投资企业的合法权益，无论是内资企业还是外资企业，我们都将一视同仁，平等对待，保障各类市场主体公平参与市场竞争。

而市场经济的核心是价格机制，也就是所谓的“看不见的手——价格”。不管是市场经济还是价格机制，都不是在真空环境里运行的，都需要一些制度性的架构。这种制度性的架构，最重要的有两点：第一，信息的传输机制我们是怎样交流信息的？随着时间推移，人类的交流方式和技术已经发生了很大变化。最早靠语言，然后有了文字，文字是人类第一个伟大的发明。经过印刷术，文字可以让各民族的人互相串通信息。

滴滴国际化步伐加速今年以来，滴滴国际化步伐加速：一月，宣布收购巴西99，紧接着二月在中国港台地区开展出租车业务并宣布了在日本市场建立合资企业进军日本出租车市场；四月，进军墨西哥；五月，落地澳大利亚。在海外快步前进的同时，对外界，滴滴却坚持一种低调的说法：在国际化方面采取本土化的务实策略。滴滴总裁柳青曾表示，交通和电商，社交不一样，是一件非常本地化的事情。它是关于活生生的人和人的联系，路和车的运营。“有种子选手的地方，我们可以通过投资合作支持他们；还缺少好的服务的地方，我们就看看当地到底需要什么，交一些朋友，想一些办法。”滴滴的海外业务都由本地化的产品和运营团队负责，技术支持则来自从北京到硅谷的各个研究中枢。

责任编辑：李园美国贸易代表办公室（USTR）将公布一份初步的欧盟产品加征关税清单，以征求公众意见。美国贸易代表办公室估计，欧盟补贴造成的损害每年为110亿美元。这笔金额将由世贸组织（WTO）进行仲裁，仲裁结果预计将于今年夏天公布。“这项起诉已经持续14年，现在是采取行动的时候了”，美国贸易代表莱特希泽说：“当世贸组织就美国反措施的价值发表裁决时，美国政府准备立即作出反应。我们的最终目标是与欧盟达成协议，结束所有与WTO不一致的大型民用飞机补贴。当欧盟终止这些有害的补贴后，作为回应，美国可以取消额外的关税。”

2是否属于减持尚待明确实际上，对于换购ETF是否属于减持，目前没有明确的监管界定。有观点认为，换购ETF不代表股东减持股票，因为并未“变现”，只是换成基金份额。不过，反对的声音也不在少数。“上市公司股东用股票换购ETF其实相当于变相减持，因为换购之后，ETF基金就会持有上市公司相应的股份，变为其股东。”格上财富研究员张婷在接受《国际金融报》记者采访时表示。