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责任编辑：依然工信部连发“金令”筛新能源车企尸位素餐者将遭“下架”警告■本报记者 翟亚男 北京报道炙手可热的新能源汽车生产资质，如今在一些车企那里却成了废纸一张。更有甚者，车型申报成功后却迟迟不见量产。对于这种占用资源却不作为的行业乱象，工信部日前连出重拳开始全面整治。

国内新能源汽车产业散乱的问题由此可见一斑，工信部此次对行业进行清理，既是对不作为企业的警告，也是在倒逼企业加快研发生产速度。随着双积分政策的执行和补贴门槛的提高，一拥而上的造车时代即将终结。资质也有保质期事后监管力度加大根据《通知》，此次“上榜”的30家企业名单是根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令）的要求，对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部予以特别公示，而相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。在这份清单中，华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙、重庆长安铃木、湖南恒润汽车、牡丹汽车、普天新能源汽车等30家车企榜上有名。

不但如此，为了人能够充分得到这种“生发之气”，还鼓励人们都出去踏春（这就是自古沿袭到今天“春游”的来历），当我们人体置于大地上一片绿芽初生的勃勃生机之中时，我们与天地合而为一，自然界的巨大能量就能灌输到我们人体之内。春天五行为木，木对应人体的肝胆与筋脉，还主我们的情志。春天正是我们养肝护肝的最佳时间，也是我们舒展调整自己的情绪的最佳阶段。

另外，上述调研中还指出，在全国非限行限购的地区，不会选择新能源汽车的最大因素为相较于同类型燃油汽车高昂的价格因素；同时，绝大多数的新能源汽车购买者居住于北京、上海等大型城市，大多数新能源汽车的运行里程仅为50~100km左右。如何平衡环保、性价比与政策三个要素，也成为许多汽车企业、政府和供应商所考虑的问题。

▲伊朗总统鲁哈尼（法新社）有媒体注意到，中国、俄罗斯、英国、法国、德国与伊朗代表日前在奥地利维也纳举行伊核问题全面协议联合委员会会议，讨论美国退出全面协议的影响以及协议执行下步方略。由于伊朗方面释放出设定方案出台最后期限的信号，伊核协议的命运正迎来关键期。