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但时代变化非常快，是不是品牌就不要了，只是营销就行？对此，暨南大学管理学院党委书记、营销学教授、博士生导师卫海英认为，很多企业把做品牌跟做产品、做营销，经常混为一谈。做了一件事情、一个传播，可能认为就是做一个品牌。“品牌强不强，在于有没有做成一个很强的价值共同体，价值观的组成核心内容是你的使命和愿景。”卫海英表示，一个品牌价值的构成有功能价值、情感价值和社会价值三方面。
史美伦又称，若取得有关监管机构批，今年将推现金交割的合约，期望拓展铝及贵金属市场。责任编辑：张海营英特尔进军无人驾驶，Mobileye作开路先锋英特尔旗下的无人驾驶技术公司Mobileye宣布，已与一家欧洲汽车制造商签署合同，在未来数年内向800万辆汽车提供自动驾驶技术，但具体的交易细节和合作方还没有透露。这笔交易是Mobileye迄今规模最大的交易，意味着汽车制造商们正加速引入自动化驾驶功能。去年，英特尔以153亿美元收购了Mobileye，目前有超过20家汽车制造商使用了Mobileye的高级驾驶辅助系统，Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示，“我们预计到2019年底，安装Mobileye系统的汽车超过10万辆。”
用户数量只是一方面，企业的价值创造最终要依靠提供更好的用户体验。GMV有时让人一叶障目，不管是赔是赚只看增速。在增速导向下，拼多多希冀成为真正的电商第三极，与京东、阿里三足鼎立。但2017年拼多多拿下1 400亿元GMV，却累积亏损13亿元。这让人意识到，GMV评价有几个明显的缺点。
2016年5月，国务院印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》，通用航空被单列为一个行业，并且定位为战略新兴产业，成为我国消费和产业结构升级的新增长点。对此，陈爱莲认为，要启动通航产业这个万亿元级市场，逐步开放低空空域，让民用航空获得更多空域资源势在必行，各方面的配套服务亟待完善。在此背景下，尽快制作低空目视航图的建议对整个通用航空产业的发展具有重大意义。“低空目视航图将为通航飞机的飞行安全提供有力保障，可以起到规范行业标准、引领产业导向、提振企业信心的指导性作用，同时为通航领域的军民融合发展提供新思路。”陈爱莲说。
《方案》重申，要妥善处理好企业历史欠费问题，在征收体制改革过程中不得自行对企业历史欠费进行集中清缴，不得采取任何增加小微企业实际缴费负担的做法，避免造成企业生产经营困难。下月起，养老、失业、工伤三项社保费率下调今天下午，人社部、财政部、国家税务总局有关负责人就《降低社会保险费率综合方案》的有关情况进行了介绍。
《办法》还明确指出，在郑州市注册但经营不满一年的企业法人，实缴注册资本不低于3亿元，与市政府或县（市、区）政府签订合作协议，承诺次年纳入本市统计核算的营业收入10亿元以上且在本市缴纳的地方级税收在1000万元以上的法人企业，也可以申请认定总部企业。
