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据外媒消息，特斯拉第三季度量产了约八万辆汽车，相当于此前两个季度的生产量之和。今年第三季度，特斯拉在美国售出69925辆电动车（包括Model X、Model S、Model 3等车型），超过奔驰品牌在美销量（包括奔驰货车在内共计66542辆），并有望于第四季度超越宝马。

根据公开数据，中盐集团2010年的业务招待费用为7557万元，2011年增加到8703万元，2012年前三季度为6437万元。曾经，让百姓吃上放心盐，保障合格碘盐供应，让盐仓硕鼠走开，带领中盐集团走上一条跨越式的发展道路是茆庆国孜孜追求的不懈目标，然而这些目标不知在何时悄悄变了方向。

马云和阿里巴巴，很快将惊慌失措，手脚大乱。那几年中国互联网发展的最大奇迹，是一个名叫“微信”的全新产物。微信是完全基于移动互联网产生的，它以前所未有的速度席卷了所有人的手机，快速成长为一个庞大的社交帝国。移动互联网表现出和PC互联网不一样的地方，典型的就是“社交为王”、“流量为王”、“高频打低频”。

除了已经退出的安丰工业区项目，滨江集团在2017年还以股权收购的方式获取了深圳市爱义集团旗下两个城市更新项目——龙华区城市更新项目和南方报业大厦城市更新项目，权益比例分别为48%和36%。两个项目分别在2010年、2016年被列入城市更新单元计划，不过现在都还处于前期拆迁阶段。

交通卡一直是终端公司、电信运营商、金融机构尝试进军移动支付的突破口，在2016年全国部分城市开通手机交通卡、二维码乘车等虚拟卡服务之后，交通领域移动支付开始迅速爆发。根据中国交通一卡通技术服务中心官方微信近日发布的一篇文章，2016年，全国新增交通卡中虚拟卡占比尚低于5%。但2017年，接近6000万的发卡总量中，虚拟卡占比已接近40%。以此计算，2017年，全国包括NFC手机交通卡在内的虚拟卡发卡量总计约2500万张。

对于会否下调中期借贷便利（MLF）利率以引导LPR下行，孙国峰强调，MLF只是影响LPR报价因素之一，它的利率水平和市场利率的关系较为密切。当前市场利率水平比去年已有大幅下降，现在更重要的是通过改革的办法完善利率传导机制，疏通货币政策传导渠道，促进贷款实际利率下行。